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南京车牌识别系统介绍服务介绍 南京沃立特科技

发布:2020-07-18 07:38,更新:2010-01-01 00:00









如何提高车1牌识别系统的准确性

现在越来越多的的停车场采用停车场车1牌识别系统,这些先进技术的引入,解决有车一族停车烦恼的同时,也使停车场管理者的工作量大大减低,但是根据车1牌识别有时往往会出现识别错误的情况,如何解决这一问题从而提高识别率呢?具体应用是:在路上设置测速监测点,抓拍超1速的车辆并识别车1牌号码,将违1章车辆的牌照号码及图片发往各出口。从外因上看,影响车1牌识别率的因素主要有视点变换、光线、遮挡、比例、形变、背景复杂等。

车1牌识别系统运用在停车场中主要有道闸,车辆检测器,高清车1牌抓拍相机,电子显示屏,控制中心等组成。通过高清车1牌抓拍相机对进出口车辆车1牌进行抓拍,提取前后图片的对比,判断是否对该车辆进行放行。在弯道和多个方向来车,单通道路面较宽等复杂的环境下,可以采用双摄像机识别,识别率大大提高。由此可见,车1牌识别停车场系统对整个系统的要求很高,同时外界环境对识别率也会有很大影响。




破1解车1牌识别系统原因

家里有多辆小车的车主

有些家庭经济是颇为富裕的,家里可能有不止一辆小车,但是在购买房子的时候只买了一个停车位,导致车位不够停放自家的车辆。这一类车主并不想特意再去购买一个停车位,又觉得停车费很浪费,就像破1解这个系统,也享受一下免费停车的滋味。车辆出入管理将车1牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。奉劝这类车主还是奉公守法比较好,毕竟这种车主并不是缺钱的人,没必要做一些违1法的事情。

不能进公司停车场的员工

有不少的公司也开始使用这种车1牌识别设备,在公司的停车场安装一个,然后公司停车位就被全部划分出去了,导致后来的员工没有停车位,必须等有老员工离职了才能划分到新的停车位。我觉得这种情况的车主是惨的,也是有必要破1解公司停车场的车1牌识别系统的。服务人员与车主客户零距离接触,车主的信息充分掌握,因需而变的为客户提供个性化服务,使“4S”的信息反馈功能得以Zui1大化的体现。因为很多公司都是以各种理由留下了大量停车位,就是不开放给员工,有些还刻意刻薄员工福利,所以这种情况才需要破1解车1牌识别系统。




随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要越高。过去的人工刷1卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官和习惯性操作的需求。因此在做车辆自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。智能车1牌识别系统就很适应社会的需求,当然也不只是安装系统就没事了,一些细节才是重要的,如智能车1牌识别系统摄像机的安装与调试。

南京车1牌识别系统摄像机的调试需要注意哪些呢?

1、相机高低的调试:相机中心点的1佳距离为4-4.5米。

2、左右角度的确定:车1牌经过中心点为1佳。




车牌识别系统的优势

整车识别率高:白天识别率≥99.7,夜间识别率≥98%;

识别速度快:极1致优化的车牌定位和识别算法,识别时间≤50毫秒(200万图片);

南京车牌识别系统算法目前市场占有率,在多个行业、多个项目有过成功应用,业内口碑很好;

支持牌照全:普通蓝牌、普通黄牌(单层)、双层黄牌、新式军1车车牌、新式武1警1车牌、使1馆车牌、农用车牌等各种规格汽车号牌;

车牌宽度要求低:60-400像素宽度均可识别;

纯C编写,跨平台应用灵活;

售后服务完善;




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